Замена подшипников на сухие втулки

maintenance bearing

Когда я купил свой принтер Anet A8 китайского производства, он поставляется с линейными подшипниками в виде шарикоподшипников для направляющих стержней диаметром 8 мм. Вытаскивая детали из коробки и складывая их вместе, я заметил, что несколько маленьких шарикоподшипников выпали из соответствующих держателей. В то время я действительно не знал, что об этом думать (т. Е.: были ли это просто выпадающие дополнительные шарикоподшипники; действительно ли они были нужны). Я все равно собрал принтер, и, похоже, он работает нормально.

Я заметил, что во время печати во время перемещения фрагментов возникает много шума. Я не совсем уверен, откуда исходит шум, но понимаю, что он должен исходить от одного или нескольких подшипников. Чтобы, надеюсь, решить эту проблему, я купил несколько полимерных втулок Igus Drylin для замены линейных подшипников:

Мои вопросы таковы:

  • При установке этих втулок должны ли они быть полностью сухими?
  • Должен ли я, по крайней мере, почистить стержни?
  • Они полностью не требуют технического обслуживания?
  • Есть еще что-нибудь, о чем я не думаю, чтобы беспокоиться?

, 👍4

Обсуждение

Каков был *точный* номер модели втулки? RJM-01? RJ4JP-01? Или что-то еще?, @Greenonline

Те, что я купил, показаны как [RJ4JP-01-08](https://www.amazon.com/gp/product/B071RSDYW4) на Amazon.com., @Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2


2 ответа

Лучший ответ:

6

Согласно коммерческой документации igus, эти втулки:

  • не нуждаются в какой-либо смазке,
  • не подвержены воздействию влажности (но ваши стальные стержни могут)
  • без проблем работайте в присутствии пыли (она удаляется из втулки при движении).

Я заменил все свои подшипники на эти, и, по моему опыту, до сих пор приведенные выше утверждения были верны. Должен сказать, что я ими очень доволен. Движение более плавное, а шум значительно ниже.

Я очистил стержни, чтобы удалить любые следы смазки перед их установкой. Я их не вытирал.

Я считаю, что igus также продает стержни из материала, предназначенного для еще большего улучшения качества этих втулок, но это начинает становиться довольно выгодным вложением.


,

следует отметить, что втулки этого типа, возможно, "самосмазываются", так как пластик будет разъедаться при износе., @Trish

@Trish - Они не самосмазываются, они не содержат смазки. Аналогией может служить износостойкая антипригарная поверхность, такая как тефлон. Поскольку износ минимален, их срок службы больше, чем у традиционных подшипников. Существует [онлайн-калькулятор ожидаемой продолжительности жизни](https://www.igus.co.uk/info/linear-guides-lineartable-productfinder)., @Greenonline

2

В дополнение к этому ответу и решению чего-либо еще, о чем я не думаю беспокоиться? Я хотел бы добавить, что вам следует позаботиться об установке пластиковых подшипников в подходящие корпуса. Лучше всего снизить массу кареток, заменив блоки и подшипники, в Интернете можно найти много печатных корпусов подшипников (например, Thingiverse). При установке пластиковых подшипников довольно легко получить проблемы с подшипниками, которые связываются, поэтому будьте осторожны при их установке и убедитесь, что подшипники не связываются (перед повторной установкой ремня).

,

Я обнаружил, что при их установке нужно оставлять все свободным (крепежные винты) до тех пор, пока стержни полностью не встанут на место. Это в значительной степени предотвратило привязку. Да, это меня тоже беспокоило., @Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Именно так их правильно монтировать!, @0scar

Смотрите также: