Но... в подшипниках скейтбордов есть МАСЛО, а масло ... плохое?

Как правило, смазывание нити означает использование смазки на растительной основе или не нефтяного типа, возможно, даже из ПТФЭ (тефлона) или силикона. Эти материалы не повредят нить PLA.

Однако смазывание филамента не является случайным применением смазки. Одной капли на направляющей губки с нитями хватит довольно надолго, и ей следует дать достаточно времени, чтобы она распределилась в губке, помогая ей попеременно сжимать и отпускать губку.

Шарикоподшипники описанного вами типа не будут иметь масла, если пользователь/владелец не изменит иное. Подшипники заполнены смазкой, которая не будет вытекать при нормальных обстоятельствах. Запуск подшипников на высокой скорости приведет к тому, что смазка немного истончится и, возможно, потечет или, если она достаточно нагреется, "осядет". Если смазка вашего подшипника превратится в осадок, подшипник уже достаточно нагрелся, чтобы расплавиться из вашего пластикового фитинга.

Для использования в держателях золотников вы можете очистить смазку от подшипника подходящим растворителем (денатурированный спирт, ацетон, мыло и горячая вода в крайнем случае) и ожидать незначительного влияния на сопротивление. Катушки вращаются с такой низкой скоростью и при такой небольшой нагрузке, что одни только подшипники будут работать почти вечно. Эта рекомендация недействительна в пыльной среде.

Что касается смазки нити, то неплохо иметь губчатый пылеуловитель, в котором нет масла, как только нить входит в последнее открытое место. Моя экструдерная система Боудена почти закрыта, и губка находится на самом краю катушки, в то время как система прямой экструзии будет иметь губку на входе в шестерни экструдера.

Звучит как пример плохого совета без какой-либо реальной основы в реальности.

1. Масло неплохое, и, как правило, смазываются только подшипники, специально продаваемые для использования со скейтбордами. Я имею в виду не все 608 подшипников, а скорее 608 подшипников, предназначенных для/продаваемых фигуристам для использования с их досками, в отличие от подшипников общего назначения 608. Вы можете определить, смазан ли подшипник или смазан смазкой, вращая его. Смазанный подшипник остановится почти сразу из-за вязкости смазки. Смазанный подшипник будет вращаться под действием собственного импульса в течение некоторого времени после того, как вы его вращаете. Но, независимо от того, смазка это или масло, вероятность того, что оно каким-либо заметным образом загрязнит филамент, очень мала. Кожное масло на ваших пальцах, которое оседает каждый раз, когда вы загружаете нить, намного важнее, чем случайная утечка подшипника, и в любом случае это не имеет значения.

2. Совет о том, чтобы не смазывать свою нить, - это, в общем, плохой совет. Или, возможно, это было просто неправильно понято. Нет ничего плохого в смазывании нити, если все сделано правильно, и каждая мелочь, которую вы можете сделать, чтобы нить выдавливалась с гораздо меньшим сопротивлением, - это хорошо. И, конечно, не "плохо" смазывать филамент, так как, несмотря ни на что, это улучшит ситуацию.

   Этот совет пытается сказать, что если у экструдера возникают проблемы с выдавливанием, то смазка нити на самом деле не является решением. На самом деле никогда не требуется смазывать нить, и это не то, на что вы должны полагаться для устранения проблемы, а скорее то, что может повысить производительность. Так что да, не пытайтесь заставить нерабочий экструдер работать, смазывая нить. Это не значит, что смазывать его плохо или вы не должны этого делать, просто помните, что в лучшем случае это может только скрыть проблему, но не исправит ее.

3. Несмотря на то, что говорится в другом ответе на этот вопрос, вы не можете "смазывать" нить смазкой из ПТФЭ или любой другой смазкой, которая на самом деле не является маслом, и цель, безусловно, не в том, чтобы смазывать нить. Вам также не нужно делать это постоянно, только время от времени. И это полезно только в цельнометаллических нагревателях. Горячие точки, где трубка из ПТФЭ на всем протяжении после теплового перерыва не пострадает от смазки, но и не принесет большой пользы.

   Так какой же смысл смазывать, если не для того, чтобы смазать нить? Хорошо, когда определенные виды масла (растительное масло, укороченное, рапсовое масло и т.д.) нагреваются в течение длительного времени при температуре 190°C или выше, жирные кислоты окисляются и реорганизуются, или, точнее, полимеризуются в новый пластичный слой молекул. Этот полимерный слой действует как чрезвычайно гладкое покрытие, которое почти такое же скользкое, как тефлоновое покрытие. Несмотря на это, он намного дешевле, чем чистый алюминий или нержавеющая сталь - наличие этого покрытия внутри вашего hotend значительно снизит сопротивление филамента, что всегда хорошо.

   Если что - то в этом звучит знакомо, вы, вероятно, уже знаете об этом под другим названием- приправа. Вы знаете, что люди часто делают с чугунной посудой. Только на самом деле это не относится к чугуну - он так же хорошо работает с алюминием или нержавеющей сталью.

   Многократное воздействие горячего масла продолжает накапливаться на этом покрытии, делая его более скользким и прочным. Полимерное покрытие фактически связывается с металлом. И вы ничего не смазываете, дело не в этом, вам не нужно постоянно смазывать нить. Вы можете снизить сопротивление экструзии во всех горячих концах металла, смазав его маслом во время первых нескольких отпечатков, а затем время от времени смазывая отпечаток, чтобы снова создать покрытие (которое со временем будет медленно изнашиваться), но это не то, что вам действительно нужно или следует делать все время. И использование слишком большого количества масла во время печати может ослабить конечную прочность печати, потому что любое избыточное масло смешается с PLA (или чем бы вы ни печатали).

   И последнее - если вы действительно хотите приправить свой горячий напиток, рапсовое масло, как ни странно, работает лучше всего. Использование смазки из ПТФЭ ничего не даст, и опять же, смысл смазывания нити состоит в том, чтобы приправить горячий конец, а не фактически действовать в качестве смазки.

Однако здесь важно отметить, что вам не нужно беспокоиться ни о чем из этого. Просто используйте подшипники, не слишком беспокойтесь о чистоте филамента, просто возьмите что-нибудь, чтобы очистить насадку от пыли и другого мусора, который может быть достаточно большим, чтобы засорить насадку. Если бы вам нужно было быть настолько бдительными, чтобы беспокоиться о масле или смазке подшипников, мы бы все использовали резиновые перчатки, чтобы даже прикоснуться к нашей нити.