Как следует печатать эту петлю, наносимую на место?

Я изучал модели, печатаемые на месте, и мне трудно понять, как печатаются некоторые детали. Они выглядят так, будто их напечатали из воздуха.

Одним из примеров является зажим Kaiser. Как показано на минуте 2:05 в этом видео YouTube 3D Printing Nerd, есть два шарнира, которые вращаются вокруг штифтов. Эти штифты прикреплены к основанию, однако шарниры — нет (что позволяет им вращаться). Я не понимаю, как эти два шарнира можно напечатать, не прикрепив их также к этому основанию.

Когда я его разрезаю, он хочет добавить мосты в 4-миллиметровый зазор между основанием и шарниром. Я не могу понять, как печать будет успешной без этих мостовых заполнений, но я также предполагаю, что эти мостовые заполнения не дадут шарниру работать.

Иными словами, по-моему, когда шарнир начинает печатать вокруг штифта, он должен иметь некоторый зазор от основания и самого штифта, чтобы не прилипать к ним. Я не понимаю, как это возможно без создания опор внутри этих движущихся механизмов.

Как следует печатать такие отпечатки?

Скриншот предварительного просмотра модели клипа Kaiser в PrusaSlicer

ДВЕ НОВЫЕ ФОТОГРАФИИ к моему комментарию ниже.

Слой перед мостом Первый слой моста

, 👍1


1 ответ

Лучший ответ:

0

Основная концепция заключается в том, что одна часть крепится к основанию, а другая часть крепится к другой части (она также может иметь основание на пластине, но в примере это не так). Идея заключается в том, что, позволяя принтеру печатать через зазор (то есть, по сути, соединяя), части печатаются отдельно или с минимальным прилипанием друг к другу.

При поперечном сечении это выглядит следующим образом:

Поперечное сечение шарнирного объекта печати на месте

Вы можете указать слайсеру, как печатать (соединительные) слои поверх различных частей.

В вопросе слайсер не указан, поэтому этот ответ дает решение на основе Ultimaker Cura. Этот слайсер имеет экспериментальные настройки для обработки слоя моста:

Снимок экспериментальных настроек в Cura

Обратите внимание, что теперь вы можете контролировать количество охлаждения, которое вы хотите для мостовых слоев (до 3). Если мы посмотрим на сгенерированный G-код с включенной этой опцией, мостовой слой печатается с низкой скоростью. В сочетании с дополнительным охлаждением вы можете затвердеть нанесенную нить до того, как она успеет прилипнуть к уже напечатанной структуре:

Срез с «Включить параметры моста»

Без включения этой опции скорость не изменится, и нить не успеет затвердеть:

Срез без «Включить настройки моста»


,

Спасибо за подробный ответ! Я не знал, что мостики могут создавать такие сложные структуры, или о технике охлаждения нити перед тем, как она сможет прикрепиться к нижним слоям., @louis

Один дополнительный вопрос... вы знаете, почему на вашей фотографии нет непрерывного внешнего синего периметра на шарнирной части? Другими словами, почему скорость увеличивается, когда периметр не является прямыми линиями? Я думаю, что мосты здесь невозможны, но если это так, есть ли что-то, что мешает этим изогнутым частям периметра, которые не рассматриваются как мосты, прикрепиться к основанию?, @louis

Я добавил две фотографии к своему изначальному вопросу внизу. На них показано, как шарнир крепится к продолговатому основанию в нижнем правом углу. Таким образом, мост становится периметром сложной формы шарнира, которая кажется намного сложнее, чем прямолинейный мост с двумя основаниями/фундаментами, по одному с каждой стороны. В этом случае, похоже, что мост будет сделан, высохнет в воздухе с использованием описанной вами техники, но затем провиснет примерно на 1 мм, чтобы опереться на основание ниже. Я думаю, это испортит остальную часть печати вокруг этого шарнира, поскольку это по сути увеличивает смещение по оси Z каждого слоя на 1 мм, @louis

(Я знаю, что на самом деле это не так, я просто пытаюсь понять, почему, чтобы я могла использовать эту технику в своих собственных проектах)... Спасибо еще раз!, @louis

Смотрите также: