Линии толстого слоя легче шлифовать и заполнять, чем линии тонкого слоя для объектов с низкой детализацией

Нет. Внешняя часть слоя имеет круглое поперечное сечение, поэтому чем выше слой, тем больше полукруглое поперечное сечение и тем глубже впадина между слоями.

Тем не менее, тонкие слои требуют вечности для печати больших объектов, поэтому для изготовления деталей костюма я бы выбрал максимальную высоту слоя. Однако, чтобы получить хорошую окрашенную поверхность, вам не нужно шлифовать дно впадин. Отшлифуйте выступающие места, чтобы около 50% кромки слоя были плоскими, затем используйте автомобильную «толстослойную грунтовку». Нарисуйте его на толстой и не беспокойтесь о пробегах. Высокое телосложение заставляет краску заполнять впадины. Отшлифуйте его снова, до тех пор, пока он не станет гладким, или когда вы обнажили пластик высоких частей слоев. Можно еще раз, если еще неровно. Затем обычную грунтовку (рекомендуется той же марки/линии, что и для толстых слоев для химической совместимости), светлый песок и краску. Если вы будете шлифовать мелкой зернистостью между слоями краски, вы можете получить очень впечатляющий результат.

Ключевым компонентом хорошей краски является толстослойный грунт, который отлично подходит для FDM-принтеров. Обычно они продаются в магазине автозапчастей, а не в хозяйственном магазине.