Печатный материал для резервуара с метанолом

Question

Печатный материал для резервуара с метанолом

Я пытаюсь напечатать танк, который будет использоваться с моим радиоуправляемым двигателем. Материал, который я должен использовать, должен обладать следующими свойствами:

Необходимо иметь возможность запечатать окончательный отпечаток так чтобы из него не вытекала какая либо жидкость
Он должен противостоять метанолу, нитрометану (растворителю, подобному ацетону) и смазочному маслу при комнатной температуре. Он может обесцветиться или иметь другие изменения от топлива, но он не должен быть в состоянии нарушить герметизацию.

Сначала я - по глупости - просто напечатал его с помощью АБС, как делаю это для каждого контейнера с жидкостью, так как могу красиво запечатать его ацетоном. После того как я почти закончил с ним, мой друг сказал мне проверить химическую стойкость АБС и, как вы можете догадаться, метанол и нитрометан полностью дезинтегратируют его, почти как сам ацетон, так что это пустая трата времени и материала.

Затем я подумал об использовании нейлона. Он показывает точно химическую стойкость ко всем необходимым мне компонентам топлива, однако я не смог найти ни одного (легкодоступного) варианта герметизации печати после печати и после печати небольшого тестового контейнера и заливки в него воды, которая протекает через полминуты, так что если я не найду способ герметизировать внутреннюю часть нейлоновых контейнеров, это тоже не вариант.

Я проверил различные эпоксидные смолы, но те немногие, которые я проверил, показали плохую устойчивость к метанолу/нитрометану.

То, что я еще не мог проверить, но, похоже, есть вариант с использованием HDPE. Иногда я использую ПЭТ - бутылки для транспортировки топлива, так что они определенно устойчивы и - теоретически-водонепроницаемы, однако я не уверен, как я могу запечатать отпечаток ПНД, поэтому я не уверен в своем первом требовании к ПНД. ПРАВКА: Я обнаружил, что лимонен растворяет ПНД и является относительно безвредным и легко доступным веществом. Может быть, его можно использовать для герметизации печатной поверхности из ПНД?

Отсюда мой вопрос: Есть ли материал, который можно напечатать на обычном настольном принтере (нагреваемый стол, сопло до 255°C), удовлетворяющий обоим моим вышеприведенным требованиям, или я "обречен" купить формованный пластиковый топливный бак?

@Yanick Salzmann, 👍2

Обсуждение

PLA, вероятно, справится с сопротивлением химическому веществу (оно особенно устойчиво к ацетону и тому подобному), но может не обладать термостойкостью, необходимой для того, чтобы сидеть рядом с двигателем., @Joel Coehoorn

2 ответа

Лучший ответ:

▲ 2

В качестве дополнения к ответу (не очень хорошо вписывается в комментарии). Этот сайт https://www.filamentive.com/chemical-resistance-of-3d-printing-filament/ списки PETG имеют очень высокую устойчивость к алкоголю, высокую устойчивость к топливу

Устойчив ли PETG к УЛЬТРАФИОЛЕТОВОМУ излучению?

В долгосрочной перспективе, в настоящее время хорошо известен тот факт, что он почти всегда будет выходить на первый план, когда речь заходит об объектах и конструкциях, которые должны быть устойчивы к ультрафиолетовому (УФ) излучению. Вот почему он идеально подходит для объектов, которые должны храниться под резким солнцем середины лета. Это происходит потому, что УЛЬТРАФИОЛЕТОВОЕ излучение оказывает на него минимальное воздействие по сравнению с PLA и ABS. -- От https://makershop.co/petg-uv-resistance/

25 мая 21, @Perry Webb

@*Zeiss Ikon* · Accepted Answer · 2021-05-24 12:15-00:00

Большинство коммерческих выдувных топливных баков для модельного авиационного топлива (метанол или этанол, нитрометан или нитроэтан, а также некоторые комбинации касторового, минерального или синтетического смазочного масла) изготавливаются из ПНД. Этот материал обычно не рассматривается как филамент, в моем ограниченном опыте, но это должно быть возможно, чтобы прийти к настройкам, которые дадут жидкий герметичный резервуар без дальнейшего уплотнения, если вы можете найти некоторые. Как вы заметили, лимонен может быть использован для сглаживания/уплотнения отпечатков HDPE, но, вероятно, не понадобится, если ваши настройки верны.

Возможно, вы захотите проверить нить PETG своей устойчивостью к вашей топливной смеси(Эс) ... этот материал является доступным, как нити, принты с настройки мало чем отличается от общих ПЛА (по моему опыту, выше сопла и регистрации температуры, и немного больше рабочего зазора для первого слоя), с хорошей адгезией слоя и, с хорошей печатью, - это жидкость в виде печатных. Он не особенно гибок (как в случае с HDPE), но поскольку вы можете настроить форму своего топливного бака, он может работать для вас-или он может быть более гибким в режиме vase, как PLA.

Уплотнение ПЭТГ может быть как простой, как она выпечки (похож на "термообработка" ПЛА для увеличения распечатать сила, пусть снова при более высокой температуре) - это частичное переплава гарантирует, что слои придерживались на протяжении печати, который (при условии, что вы избегаете, под-прессованный территории) должно быть все, что нужно для печатных бак герметичный.